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油价高的企业可能对是否“用油重整”私家车犹豫不决_LOL比赛下注平台

本文摘要:根据新政策的规定,公安交通管理部门随后对拥有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》、《车用气瓶定期检验合格证》的改造汽车进行年度检查。西安考虑在三环外建设大型加气站,2007年,乌鲁木齐因城市天然气供需差距大,停止了汽车“油改气”企业。

油改气

油价高的企业可能对是否“用油重整”私家车犹豫不决。记者从我省有关部门获悉我省为社会车辆的“油改煤气”开绿灯。从4月开始,新改造的煤气车辆可以正常参加年审。根据新政策的规定,公安交通管理部门随后对拥有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》、《车用气瓶定期检验合格证》的改造汽车进行年度检查。

面对减少汽车尾气污染、改善城市空气质量、日益频繁的阴天天气,作为清洁能源的天然气越来越受欢迎。据介绍,我省开放“油改气”,主要是因为在目前社会需求比较大的同时,面对越来越严重的城市恶劣天气,使用天然气汽车有助于减少污染。天然气的主要成分是烷烃,燃烧时产生的二氧化碳比其他化石燃料低,燃烧后没有废渣废水,比汽油更环保。

2012年11月12日,省质量审计、公安、交通、安审计、工商等机构已经共同发行了《加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》 (以下简称《通知》 ),着手进行“油改气”开放后的准备。今年1月31日,我省召开了车用气瓶安装机构会议,再次对加强车用气瓶安全管理提出了具体要求。政策解读如果有三证的话,很多私家车变成“油改气”的话就会变成“黑户”,所以有必要在年审时卸下气瓶,把管道放回原处。政策变更后,“油改气”的车辆无需拆解瓶子即可正常进行年度审查。

《通知》要求公安交通管理部门对市级质量审计部门颁发的《车用气瓶使用登记证》和拥有许可资格的改造企业颁发的《天然气汽车改装合格证》的天然气汽车进行车辆变更登记。公安交通管理部门接受《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和特殊设备检查机关颁发的拥有《车用气瓶定期检验合格证》的天然气汽车的年度检查。

市民对道路作出反应,不再规定任何单位或个人不得擅自改变汽车登记的结构、结构或特征。西安市车管所有关人员表示,以前对部分车主擅自变更燃料种类的,在车辆管理中,必须不进行审查,而命令恢复原状。西安市民,“油改气”车主周师傅有这样的尴尬。

以前每年最担心的是年审。气瓶不论新旧,审查车都必须先解体,审查车后重装。

平时在道路上警察的调查也很为难,警察说是“非法改造”。规范管理很好,以后出门时不需要再吓一跳,年审也不再麻烦了。六问“油改气”,比起燃料油,节约60%以上燃烧气体的“油改气”更划算吗? 西安新奥法汽车维修有限公司总经理周显望向记者算账。

现在西安市场上通常使用的气瓶容积约为65升,可以加入13立方的天然气。按排气量1.6的小型轿车计算,13方的气体可以跑约180公里,按现在的气体价格计算,平均每公里需要0.25元。

使用汽油的话,每公斤的油耗大约在0.7元到0.8元之间。平均节省60%以上的成本。希望改装费不高的正规改造价格在4000元以上经营的公司,有国家一级车用气瓶的安装资格。据悉,目前选择获得西安资格许可的企业改造台车,需要4000元以上。

非法改装店的报价基本在3300元以下。根据普通的私家车,每年最高约2万公里的行驶距离,半年节约的费用可以回收改造费用。气瓶安全吗? 我知道天然气的闪点比汽油高。

现在“油改性气体”基于现有油路增加了气路。改造的话,可以简单地实现油气的“一键转换”。

周显说,很多市民对煤气车辆的认识有错误,总是觉得把气瓶背在车后面烧油不安全。实际上,天然气的闪点比汽油高,而且非常容易挥发,难以着火。另外,气瓶在出厂时接受了火、强击、高压落下检查,市民完全可以放心使用。需要注意的是天然气供应煤气时最危险。

加气过程中气压过大的气瓶可能会破裂。所以天然气汽车在供应煤气的过程中,不允许供应超压煤气。另外,停车打气时,车上的所有人必须下车,车辆必须切断电源。根据《道路交通安全法》的要求,各车辆用气瓶的安装单位必须在允许的安装现场配备监视,实现气瓶安装过程的全过程摄像,一辆车的安装开始时间必须在4小时以上,录像记录至少在监察检查机关必须查看各车辆的安装录像,打印各车辆进入工厂、安装中间过程和出厂时的截图照片归档,以确保一辆车的文件。

根据要求,全省车用气瓶的安装单位、监控摄像机和视频系统的安装确认工作,必须在2月底完成,在3月20日前确保安装单位的视频监视管理。加气站够吗? 西安考虑在三环外建设大型加气站,2007年,乌鲁木齐因城市天然气供需差距大,停止了汽车“油改气”企业。

当时乌鲁木齐的天然气供气量只有2.77亿立方米。现在我省对“油改气”车辆没有限制。改装车辆增加后,我省的天然气供应量能保障吗? 据为陕西省提供天然气保障的长庆油田有关人士透露,去年我省实际天然气量约60亿立方米,供应量基本有保障,未来天然气需求量增加,可以申请国家采购。

据省安监局有关负责人介绍,目前我省有180多个供气站,其中西安有83家。供气站城市人流密集,规模小,因此单一的供气站每天只能为大约100辆车提供供气服务。

其次我省要建设西安这样的供气站。今后将考虑在三环以外设置大型供气站,以满足“油改气”开放后的空气量需求。煤气质量怎么样? 汽车用煤气和家用煤气一样吗? 去年沈阳的“油改气”出租车在加液化石油气后“上吐下泻”,因此汽车动力减弱,蒸发器浸泡黑油,我省供应给“油改气”汽车的天然气质量怎么样? 据向我省供应天然气的中石油长庆油田公司有关人员介绍,目前我省的汽车加气站都使用CNG (压缩天然气),即加压天然气以气态储藏在容器中,其成分与向家庭供应的管道天然气相同。据说气瓶的重量不能超过汽车重量的5%,如果在行李箱里放气瓶会影响车辆的减振性能吗? 据汽车维修专家介绍,根据国家规定,气瓶的重量不能超过整车重量的5%。

车用

例如,市场上通常使用的65升气瓶约为53公斤,对小型轿车来说是安全的。特别是,3证的不完备应管理要求,“油改气”的业主在使用天然气汽车的过程中,必须特别注意这些事项:气瓶的使用申报登记“油改气”后,汽车所有权人在车辆登记所的市质量监汽车通过车辆用气瓶后,或更换车辆用气瓶后,向原来的气瓶登记机关办理登记解除手续,重新办理车辆用气瓶的登记手续,登记文件必须与车辆一起通过事故后,以安全性天然气为燃料的汽车。

擅自改造汽车可以拒绝所有天然气加气企业的加气,不得擅自改造车辆加气,不能提供改造合格证、车辆用气瓶使用登记证、定期检查合格证。迄今为止,非法改装风险很大的省内媒体只报告了西安市场存在的非法改装店约200家店铺。这个数字也得到业界人士的认可。周显表示,非法改装点估计较低,使用的材料都是非国标产品,“是否使用合格证、是否使用新瓶子、是否使用旧瓶子,价格不同”。

非法改造会省一点钱,但风险很大。如果社会车辆需要改造,就需要去合格的天然气改造企业。企业将改造车辆信息提交所属地市质量监督部门。

质量监督局定期向公安车管部门发送信息。车管部门注册依法改造的天然气汽车。有改装意向的司机朋友一定要认识改造企业的素质。相关新闻数十个城市已经是“油改煤气”,据中国汽车技术研究中心研究员王成估计,全国约450个城市有“油改煤气”,到2012年全国的煤气车保有量应该在140万-150万辆。

例如,重庆市在进行年审时,必须检查《通知》及相关手续。在山东泰安、德克萨斯、东营等地区,私家车可以持改造点颁发的证书在车管部门登记,年审。乌鲁木齐老板可以准备好相关手续,半天就完成变更。

2013年1月,合肥市公开了私家车“油改气”的概念。(编辑: SN052 )。


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